FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

otra vez vuelvo a lo mismo ... ya me parecia ami

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otra vez vuelvo a lo mismo ... ya me parecia ami

Mensaje  SR250XBR600 el Lun Ago 30, 2010 10:35 pm

hola compañeros........... vaaa.... a quien quiero engañar, ahora la sr la he dejado como debia ser, me duro poco el manillar plano y es que a mi me gusta tumbar hasta cuando estoy en el retrete Laughing , me aburria y le meti esos tommaselli de 35 mm que no consegui cambiar por nada y ahora ya me los quedo definitivamente por que me va el toque tech q le da a la sr.....

me aburria y de paso le voy a cambiar mañana el CDI, la bobina y el regulador por los de repuesto que tenia para descartar fallos y arreglar unos cables pelaos que tiene abajo de la tapa del carter izquierdo... los 4 cables del encendido los voy a pasar por otro sitio Rolling Eyes , bueno no me lio y hay van las fotos.....

















y estas fotos son justo despues cuando saque el deposito..... mañana toca terapia electrica y voy a transplantar el cdi/bobina y regulador mios por los de recambio y sanear los 4 cables del encendido y pasarlos por otro sitio, en realidad abajo van 5 cables pero uno de ellos es el del sensor de punto muerto y ese " no deberia dar problemas"











y nada eso es to eso es to tototo todo amigos..... Laughing

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Re: otra vez vuelvo a lo mismo ... ya me parecia ami

Mensaje  malacara el Mar Ago 31, 2010 1:27 am

Mola mas con los semimanillares je je,,,,,,,,

Saludos


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Moto de carreras

Mensaje  williams el Mar Ago 31, 2010 1:36 am

Parece una bultaco de carreras.
Está muy bien pero la ITV se podrá pasar.



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Re: otra vez vuelvo a lo mismo ... ya me parecia ami

Mensaje  QUINHOS el Mar Ago 31, 2010 8:25 am

Mientras no anchees el manillar no debería de tenre ningun tipo de problema en la ITV, eso sí, poniendole los retrovisores. Y si dicen algo con ponerle el original para pasarla, punto pelota. Very Happy

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hola

Mensaje  SR250XBR600 el Mar Ago 31, 2010 9:30 am

hola fistros, que va pa la itv nunca tuve problemas antes... y menos ahora que lleva mas cosas de origen,, ahora ya le puse tambien la maneta de freno delantera y el retrovisor, la de embrague se me rompio, pero tengo el retrovisor, por llevar semis no te dicen nada, ya que abultan mucho menos que los originales, mas bien al contrario es la gente que lleva cuelgamonos o dragbars muy grandes a la que le ponen pegas... Rolling Eyes ,

la verdad es que ahora por la mañana estoy con el trasbase elecectrico, por cierto los semis los adapte como nada eso si para que apretaran en las barras de 32 mm les puse un cacho de un cinturon de cuero de vaca y amarran que no se mueven Laughing , ya le subi las estriberas y se nota que ahora por la postura se puede tumbar mas la moto y descolgar mejor, la postura es mas caferacer, cuando la tenga lista para encender.... pondre unos videos de los mios

haber si el artista este portugues sigue con el tema del motor ya que me tiene muy intrigado....., cuando tenga pasta..... que no se cuando sera eso Laughing , por lo menos a la mia la voy a engordar hasta 312cc, aunque solo sea piston camisa y embrague, desde luego que las valvulas no hace falta cambiarselas, no es imprescindible pero si recomendable, a la xbr no se lo hice y va de perlas y eso que a la xbr le subi 100 cm cubicos de golpe,

yo creo que pasar de 239 cc a 312 cc si se le habre el escape y el carburador se acondiciona tenemos un pepino, sin meterse en harinas de otro costal, como el compañero nigthmare que parece que alli en portugal preparan hasta los patinetes a motor Laughing , en cualquier caso viendo que el cilindro de la sr 250 aguanta semejante encamisado con fiabilidad, yo cuando pueda voy a probarlo, es lo que me falta para dejar mi sr a tono con la estetica Laughing , eso y un kit de transmision mas largo haran de mi sr el terror de la carretera Laughing

cuando se me mete algo en la cabeza no paro jeje, bueno me voy a destripar

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Neumáticos

Mensaje  williams el Mar Ago 31, 2010 10:07 am

Saludos SR250XBR600
Una pregunta: ¿Qué modelo de neumáticos montas en la moto?
Lo pregunto porque algunos de los que existen en el mercado no creo que sean muy buenos para tumbadas.


williams

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jeje

Mensaje  SR250XBR600 el Mar Ago 31, 2010 10:31 am

creeme te sorprenderias lo que se puede tumbar con la sr......, pues depende de la pasta que tengas pero hay buenas gomas eso te lo digo yo , los pobretones como yo gastamos pirelli city demon, que van de muerte o si no sport demon que van de vicio, y si no cosas mas cool como dunlop o avon, pero que sepas que hay gomas Laughing

despues es postura y tumbar, sacar rodilla y sihshshshs el crujir de la deslizadera en el suelo, ya pondre unas fotos de eso mismo.... POR QUE SI NO NO ME CREEIS jeje, vale mas una imagen que mil palabras Laughing

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Gracias

Mensaje  williams el Mar Ago 31, 2010 10:51 am

Claro que te creo.
Resulta que necesito poner una delantera en la SR250 y como dicen que la City Demon (50€) es dura pues me da un poco temor ponerla, porque quiero alguna algo más blanda.
Detrás pondré la BT45 de la Sanglas que tiene ahora solo 2 años el neumático y no lo utilizo.
Miré la Avon delante en AM26 y cuesta un huevete de 105€, la AM20 96€.
Leyendo que te gusta tumbarte he creído que eras la persona que me podía sacar de dudas y tanto que me sacaste.
Pondré una City Demon.
Gracias por tus respuestas.

williams

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hola

Mensaje  SR250XBR600 el Mar Ago 31, 2010 12:31 pm

hola compañero yo no es que sepa de ruedas, haber para mi pirelli es una marca muy buena de ruedas para las 2 motos que yo tengo, desde luego tanto en la xbr 600 como en la sr 250 nunca me han defraudado, despues si te vas a brigestone, a avon, dunlop, michelin o las 50.000 marcas que hay de ruedas pues las habra mejores o peores, yo desde luego soy a piñon fijo... si algo me funciona no lo cambio, algun dia probare las avon por que son las que usan los de motos de carreras clasicas,

pero ya te digo que las city demon van muy bien, las lleve en la xbr y nunca tuve problemas, no se trata de tumbar la moto como en moto gp, si no de que por carretera en seco y en mojado las ruedas notes que te den un feeling y sientas la traccion de la rueda trasera y el grip de la delantera, yo busco ruedas que avisen.... no busco chicles como mucha gente, por que las ruedas que yo monto no son las que mas agarran pero si son las que me van avisando del limite con nobleza y sin brusquedad


parate a pensar que unas gomas muy blandas no te avisan cuando vas al limite o muy follado, simplemente te vas al suelo sin saber que paso, asi de repente, para las prestaciones de la sr 250 ... unas city demon van sobradas y la sport demon que son con las que desvirgue la xbr 600 Laughing aun mas sobradas, habra gente que diga que las city demon son piedras Rolling Eyes pero van bien en agua por sus canalizaciones y encima duran mucho y son economicas, ademas que son casi iguales a las sport demon en el dibujo Rolling Eyes

a mi el juego de sport demon para la xbr 600 me sale en 90 y pico euros las 2 montadas.. EN NEUMATICOS REY la coruña y es cierto,siempre las monto hay, eso si se las tengo que llevar desmontadas pero me compensa, y las city las he metido con las 2 camaras nuevas por 70 y pico euros las 2

ahora que como todo en esta vida del señor es como con las mujeres....... Laughing es cuestion de probar con todas hasta encontrar una que te guste mas que las demas.......... Laughing

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Re: otra vez vuelvo a lo mismo ... ya me parecia ami

Mensaje  williams el Sáb Sep 04, 2010 1:42 am

Le tendré que decir a mi cuñada que es de La Coruña, que me traiga la rueda para ahorrarme unos euros.
Es broma lo de traerme la rueda. Pero si es verdad que es de La Coruña capital.

Muy buenos precios tienes

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hello

Mensaje  SR250XBR600 el Sáb Sep 04, 2010 10:24 am

que va es cuestion de buscarse la vida y preguntar en varios sitios...

POSTDATA: cuando tenga la sr para andar despues de unos ajustillos que le estoy haciendo... pondre unos videos tocando rodilla con ella......no muy rapido Laughing Rolling Eyes para que veais que poder se puede

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Re: otra vez vuelvo a lo mismo ... ya me parecia ami

Mensaje  williams el Sáb Sep 04, 2010 10:34 am

En Granada los 2 lugares más baratos con desmontaje de rueda, poner neumático, equilibrar y montar de nuevo. La City Demon 90/90-19 por 50€. Si queremos cámara nueva Michelín tenemos que sumar 11€.

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Re: otra vez vuelvo a lo mismo ... ya me parecia ami

Mensaje  niprak81 el Sáb Sep 04, 2010 10:45 am

Yo lo mas que consigo tumbar es tocando un poco con el pie en el suelo, y ya me da noseque Shocked y me levanto....como se nota que solo llevo 1000 km encima de la buraa JAJAJAJAJAJAJAJA

_________________
No hay viento favorable para quien no sabe a donde va

¡¡¡SALUDOS DESDE EUSKADI!!!



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