FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Petardea y no sube de revoluciones

Página 1 de 2. 1, 2  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo

Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  luisk el Lun Nov 08, 2010 7:23 pm

Desde hace ya tiempo me pasaba y despues de que la resucité, sigue haciendolo, cuando llueve o en ocasiones si la labo con agua a presión, despues de arrancarla, que arrancar rarranca bien, por ejemplo hoy he salido de currar, estaba lloviendo, y con el pedal la enciendo a la primera, aunque la acelere no sube xe más de 3 o 4000 vueltas y como sin fuerza, aunque la acelere a tope nada, ahora tampoco se ahoga, se puede trar un buen buen rato, según le de, si le tiro del aire suel tardar menos en dejar de hacerlo, pero tampoco es la solución, luego cuando ya tira, aunque me siga lloviendo sin problema.

No tengo ni idea de que puede ser , a ver si alguno me puede ayudar de que puede ser.

luisk

Cantidad de envíos: 404
Fecha de inscripción: 01/09/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  niprak81 el Lun Nov 08, 2010 7:46 pm

Revisa la bujía y el colector de admisión, y no le vendría mal una limpeza del carburador.

_________________
No hay viento favorable para quien no sabe a donde va

¡¡¡SALUDOS DESDE EUSKADI!!!



niprak81
Moderador

Cantidad de envíos: 3126
Fecha de inscripción: 23/01/2010
Edad: 31

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  Coco el Lun Nov 08, 2010 7:59 pm

Eso es que le entra humedad en algún componente eléctrico. Tanto puede ser en las piñas como en el contacto de la llave, pues aunque el síntoma es el típico de bujía o bobina con agua, no creo que con la lluvia les entre. Y una vez que disipa la humedad por medio del calor, va bien aunque le caiga agua a cubos.
Rocía con un producto dieléctrico como el CRC 2-26 todos los interruptores y conexiones que veas.

Coco
Moderador

Cantidad de envíos: 6251
Fecha de inscripción: 02/09/2009
Edad: 52

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  luisk el Mar Nov 09, 2010 11:03 am

niprak81 escribió:Revisa la bujía y el colector de admisión, y no le vendría mal una limpeza del carburador.


Al carburador le dieron una limpieza hace 3 meses.


Algo eléctrico, probaré a ver.

luisk

Cantidad de envíos: 404
Fecha de inscripción: 01/09/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  guiancris el Mar Nov 09, 2010 4:17 pm

Como tienes la junta,del colector.

guiancris

Cantidad de envíos: 901
Fecha de inscripción: 04/04/2010
Edad: 47

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  luisk el Mar Nov 09, 2010 5:12 pm

guiancris escribió:Como tienes la junta,del colector.


La junta del colector... ¿ te refieres entre el carburador y la culata ?

luisk

Cantidad de envíos: 404
Fecha de inscripción: 01/09/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  guiancris el Mar Nov 09, 2010 6:44 pm

luisk escribió:
guiancris escribió:Como tienes la junta,del colector.


La junta del colector... ¿ te refieres entre el carburador y la culata ?


si,mira el estado,ya que influye bastante,a mi me paso lo mismo,le meti una y adios Smile

guiancris

Cantidad de envíos: 901
Fecha de inscripción: 04/04/2010
Edad: 47

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  luisk el Mar Nov 09, 2010 8:51 pm

guiancris escribió:
luisk escribió:
guiancris escribió:Como tienes la junta,del colector.


La junta del colector... ¿ te refieres entre el carburador y la culata ?


si,mira el estado,ya que influye bastante,a mi me paso lo mismo,le meti una y adios Smile


Ok pues otra cosa a repasar. Este viernes me toca ir a trabajar una semana a Londres, cuando vuelva le meto mano.

luisk

Cantidad de envíos: 404
Fecha de inscripción: 01/09/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  ramar_2 el Mar Nov 09, 2010 10:31 pm

Hola yo creoque eso es que le entra agua en el hueco donde va la bujia y hace que la chispa se derive y cuando se calienta se seca y empieza a ir bien, Yo entiendo que la dejas en la calle a la intenperie mientras llueve y creo que ese es problema. Tampoco dices si lo hace cuando no llueve.

Un saludo

ramar_2

Cantidad de envíos: 176
Fecha de inscripción: 17/10/2010
Edad: 51

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  luisk el Vie Nov 19, 2010 5:49 pm

ramar_2 escribió:Hola yo creoque eso es que le entra agua en el hueco donde va la bujia y hace que la chispa se derive y cuando se calienta se seca y empieza a ir bien, Yo entiendo que la dejas en la calle a la intenperie mientras llueve y creo que ese es problema. Tampoco dices si lo hace cuando no llueve.

Un saludo


Cuando no llueve no le pasa, es solo si llueve o si le doy un agua en la gasolinera con el lavado a presión.

luisk

Cantidad de envíos: 404
Fecha de inscripción: 01/09/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  niprak81 el Vie Nov 19, 2010 8:13 pm

Casi casi que puedes ir de cabeza a comproblar los puntos empalmes de la instalación electrica.

_________________
No hay viento favorable para quien no sabe a donde va

¡¡¡SALUDOS DESDE EUSKADI!!!



niprak81
Moderador

Cantidad de envíos: 3126
Fecha de inscripción: 23/01/2010
Edad: 31

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  Corsa9006 el Sáb Nov 20, 2010 11:47 am

A mi también me ocurre, pero no con lluvia. Sólo con el lavado. Después de lavarla tengo que sacar la pipa de la bujía y secarla bien, soplando dentro fuerte, así como la bujía (por fuera, sin desmontarla claro) porque hace masa con el agua. Y p'alante. Yo probaría lo más sencillo, que es cambiar la cubierta de la pipa de la bujía o la pipa entera, que puede que no aísle bien (¿goma pasada?).

Corsa9006

Cantidad de envíos: 122
Fecha de inscripción: 02/03/2010
Edad: 33

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  luisk el Dom Nov 21, 2010 12:11 pm

Corsa9006 escribió:A mi también me ocurre, pero no con lluvia. Sólo con el lavado. Después de lavarla tengo que sacar la pipa de la bujía y secarla bien, soplando dentro fuerte, así como la bujía (por fuera, sin desmontarla claro) porque hace masa con el agua. Y p'alante. Yo probaría lo más sencillo, que es cambiar la cubierta de la pipa de la bujía o la pipa entera, que puede que no aísle bien (¿goma pasada?).



Si a ti te pasa lo mismo va a ser eso. En cuanto tenga un rato hago la prueba, le doy un labado con la Karcher en casa y cuando lo haga pruebo a secar la bujía con el secador de pelo. Creo que puede ser como decís que se deribe la chispa. La cosa es que alguna vez me ha pillado conduciendo la moto lloviendo a cantaros y al estar en caliente no me lo hace.

Ya os contaré chicos.

luisk

Cantidad de envíos: 404
Fecha de inscripción: 01/09/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  Coco el Dom Nov 21, 2010 1:18 pm

Como ya te puse antes, en caliente no te lo hace porque la humedad desaparece con el calor.
-Primero prueba a lavarla con la Karcher, pero con una bolsa de plástico tapando la bujía y su cable. Luego prueba a arrancarla.
-Si no arranca el problema no está en la bujía ni en la pipa.
-Si arranca bien, la vuelves a mojar pero como haces siempre, sin tapar la bujía. Y a ver si arranca bien.
Si ahora no arranca es que el problema sí, estaba ahí.

Coco
Moderador

Cantidad de envíos: 6251
Fecha de inscripción: 02/09/2009
Edad: 52

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: Petardea y no sube de revoluciones

Mensaje  luisk el Dom Nov 21, 2010 1:26 pm

Coco escribió:Como ya te puse antes, en caliente no te lo hace porque la humedad desaparece con el calor.
-Primero prueba a lavarla con la Karcher, pero con una bolsa de plástico tapando la bujía y su cable. Luego prueba a arrancarla.
-Si no arranca el problema no está en la bujía ni en la pipa.
-Si arranca bien, la vuelves a mojar pero como haces siempre, sin tapar la bujía. Y a ver si arranca bien.
Si ahora no arranca es que el problema sí, estaba ahí.


Tienes razsón es más sencilo así... Gracias

luisk

Cantidad de envíos: 404
Fecha de inscripción: 01/09/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Página 1 de 2. 1, 2  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba

- Temas similares

Permiso de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.