FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

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Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

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Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

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Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

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Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

Bateria nueva y problemas!

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Bateria nueva y problemas!

Mensaje  pantxineta el Miér Ene 12, 2011 7:46 pm

No lo entiendo,la moto no me arrancaba ,la bateria la puse a cargar y no pasaba de 12v,vale...ayer compre una bateria nueva yuasa,me llenaron con acido y hoy he mirado y estaba cargada a 12,60v,la pruebo en la moto y no arranca......Al final la arranco cuesta a abajo y compruebo el voltaje con la moto arrancada13,60v,paro la moto y a los 5 minutos me daba 13,14v......mi pregunta es:es normal que no me arrancaria porque estaba muy poco cargada o puede ser que tenga un problema con el motor de arranque o algo asi.La moto tiene 9 años y 20000km....mañana probare a arrancarla de nuevo......Me han dado una garantia de 6 meses?es normal eso?ah y solo tengo el ticket de haber pagado con tarjeta,no me dieron ninguna factura.......gracias

pantxineta

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  jerbilbao el Miér Ene 12, 2011 8:52 pm

Hola Pantxineta, en principio 12,6 era muy poco de carga, aunque deberia haber arrancado yo creo depende de muchos factores como temperatura en el momento y demas, y por otro lado todas las baterias Yuasa tienen garantia de 1 año eso es asi y punto, no tienes mas que mirar su web, incluso si cogemos la legislacion española serian 2 años. Pide la factura, saludos

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  pucheco el Miér Ene 12, 2011 9:13 pm

Hola, normalmente las baterias llevan instrucciones Very Happy , pero bueno , se rellenan de electrolito, se dejan reposar una hora o mas con los tapones quitados y el algunos sitios la ponen a cargar y te la entregan al dia siguiente , si a ti te la llenaron y te la dieron de inmediato, se entiende que te la dejaron con poca carga, si la medicion la hiciste al ralenti y te daba 13´60 esta correcto y despues con 13´14 la moto te deberia arrancar bien, si mañana te vuelve a bajar a 12
es que no va bien, de todas maneras si puedes ponla a cargar tres o cuatro horas antes de probar de nuevo
las garantias unos te dan seis meses otros un año segun marcas pero las garantias son confusas pasado ese tiempo es dificil demostrar despues de seis meses que la bateria es defectuosa y no se ha jodido por un mal uso
saludos


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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  Coco el Miér Ene 12, 2011 9:14 pm

Las baterías nuevas también hay que cargarlas.

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  dudo el Miér Ene 12, 2011 9:16 pm

Yo tenía un problema aparentemente similar al tuyo y se me soluciono reparando el motor de arranque. Dale flojito con un martillo cuando vas a arrancar y si empieza a moverse seguramente sea eso. Es correcto compañeros, no?

dudo

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gracias

Mensaje  pantxineta el Miér Ene 12, 2011 9:50 pm

Gracias a todos!La verdad es que ayer compre la bateria pero como la tenian que rellenar y cargarla,hoy he ido a por ella y la he colocado y antes de probarla he visto que me daba 12,6v y no me ha arrancado.De todas formas mañana a la mañana probare a ver si arranca y de ahi ya podre sacar alguna conclusion..........gracias a todos,asi da gusto preguntar algo

pantxineta

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  ray_blackwell el Miér Ene 12, 2011 9:55 pm

Igualmente no has dado detalles del comportamiento de la moto al no arrancar. Si movía el motor de arranque, si no, si iba muy lento, si hacía algún ruido, etc, etc.

Muchas veces cambiamos batería deprisa y el problema estaba en otro sitio... Creo que es Coco que siempre recomienda el tema de las pinzas y conectar al coche, ahi es cierto que uno se quita todas las dudas, es un gran consejo.

Saludos!

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  Coco el Jue Ene 13, 2011 7:30 am

ray_blackwell escribió:

Muchas veces cambiamos batería deprisa y el problema estaba en otro sitio... Creo que es Coco que siempre recomienda el tema de las pinzas y conectar al coche, ahi es cierto que uno se quita todas las dudas, es un gran consejo.

Saludos!


Eso es siempre lo primero, salimos de cualquier duda, y en ocasiones ahorramos dinero.

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Estoy flipando con la bateria

Mensaje  pantxineta el Jue Ene 13, 2011 5:39 pm

Bueno pues el caso es que esta mañana he cogido la moto para ir a currar y ha arrancado sin problemas,he hecho 1km y la he parado.A la 13:00 del mediodia he mirado la carga y me daba 12.95v,he intentado arrancarla y a la primera me ha arrancado pero se me ha calado,he intentado arrnacarla de nuevo y ha sido imposible.Al final ha empujon.....
Esta tarde he dado una vuelta de 50km y me daba al ralenti 14,05v y al pararla me ha bajado a 12,95-13,0v...La he subido a casa para cargarla y en el cargador me pone que esta a tope........Ese es el maximo que se carga una bateria nueva?13v mas o menos............
Por lo que veo la bateria esta bien,entonces cual es el problema para que a veces no me arranque?Puede ser la bujia?El motor de arranque lo dudo porque con solo 19000km es dificil que se joda no......
Soleis darle al aire antes de probar a arrancarla o es despues de que ya este arrancada?
A ver si alguno me saca de dudas
Gracias

pantxineta

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Se me olvidiba

Mensaje  pantxineta el Jue Ene 13, 2011 5:46 pm

La bateria vieja solo cargaba con el cargador hasta 12,15v por eso creo que estaba jodida..

pantxineta

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  pucheco el Jue Ene 13, 2011 6:09 pm

Hola yo la arranco con el estarter sacado a tope, luego a los pocos segundos lo empujo a la mitad, cuando ya esta caliente lo meto del todo y ahora en invierno circulo a veces con el a la mitad
El motor de arranque se puede estropear con 19000 km o con menos e incluso con mas km Very Happy
cambiar la bujia no te costara mucho y puede que tenga que ver , pero para descartar la bateria (me pongo pesado)
prueba de arrancarla con las pinzas y un coche asi veras si es la bateria o el motor de arranque
Con 12v y si no se carga mas yo juraria que esta jodida con 12 en invierno no arranca
saludos

pucheco
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Una ultima pregunta

Mensaje  pantxineta el Jue Ene 13, 2011 8:48 pm

Si le pongo las pinzas y arranca ,significa que era la bateria,pero como puedo saber cuando es por culpa del motor de arranque?no me arrancaria aun estando bien la bateria.............De todas formas si seria el motor de arranque no me arrancaria nunca nooooooo....
me lio un poco con este tema
gracias

pantxineta

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  ray_blackwell el Jue Ene 13, 2011 9:00 pm

pantxineta escribió:Si le pongo las pinzas y arranca ,significa que era la bateria,pero como puedo saber cuando es por culpa del motor de arranque?no me arrancaria aun estando bien la bateria.............De todas formas si seria el motor de arranque no me arrancaria nunca nooooooo....
me lio un poco con este tema
gracias


No tiene por qué. Cuando los carbones (escobillas) del motor de arranque están llegando al final de su vida útil o hay alguna avería relacionada (a veces se filtra humedad o incluso agua y se generan cortos, por poner un ejemplo) puede que a veces funcione y a veces no. O que incluso funcionando tire mucho más de batería, la desgaste y no alcance una velocidad de giro adecuada. Osea, que no es asi necesariamente. Prueba con las pinzas y sales de dudas.

Salu2!!!!

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prueba

Mensaje  pantxineta el Jue Ene 13, 2011 9:07 pm

Pruebo con las pinzas y si me arranca que?Significaria que esta bien el motor de arranque?

pantxineta

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Re: Bateria nueva y problemas!

Mensaje  ray_blackwell el Jue Ene 13, 2011 9:08 pm

A menos que notes ruidos extraños, o algo fuera de lo normal, sí.

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