FORO YAMAHA SR250
Si desea participar en el foro, es obligatorio cumplir las siguientes reglas.

1. Presentación e identidad.
Una vez registrado, tu primer mensaje ha de ser en “Presentaciones”, y ha de ser una presentación. Quién eres, de dónde eres, qué moto tienes, qué buscas en el foro… este tipo de información. No está permitida la doble identidad, un mismo usuario no puede estar registrado con dos o más nicks distintos.

2. Busca antes de preguntar
Busca antes en el buscador del foro y en google antes de preguntar. Aunque pienses que tu problema es único, normalmente no lo es. Probablemente haya sido contestado varias veces. Por eso, y para no sobrecargar los foros, te pedimos que busques antes de escribir.

3. Lee los manuales
Si no encuentras nada prueba a leerte el manual correspondiente. Descarga el Todo En Uno, donde podrás encontrar la mayoría de la información que se ha tratado en foro, manuales, tutoriales, etc… Recuerda que el objetivo de los foros es aprender, así que espera que muchas respuestas vengan en forma de enlaces a documentación e información con la que resolver el problema.

4. Escribe títulos adecuados y descriptivos
Es obligatorio escribir títulos descriptivos: debe explicar breve y concisamente sobre qué trata el mensaje completo. No se permiten asuntos como "AYUDA" o "TENGO UN PROBLEMA", dado que no informan en absoluto sobre el contenido del mensaje. No deben de estar en mayúscula. Si el asunto es explícito se facilitará la búsqueda por parte de terceros.

5. Escribe con propiedad
El cuerpo del mensaje debe estar bien redactado: Escribe con propiedad, usando signos de puntuación y evitando en la medida de lo posible faltas de ortografía y gramática, no abuses del resaltado (negrita y/o colores), esto indica que estás metiendo prisa, así como escribir en mayúsculas, ya que indica que estás gritando. No uses abreviaturas típicas de los SMS. Usa párrafos e intenta ser extremadamente claro con el problema, añadiendo toda la información que pueda ser oportuna. Los usuarios de este foro son hispanohablantes, por lo tanto usa el español. Usa emoticonos si pretendes dar a tu comentario tono de broma, ironía, etc… ya que de otro modo es imposible conocer interpretar el tono de tu comentario.

6. Aporta toda la información que puedas sobre tu problema o duda.
Proporciona toda la información necesaria sobre el problema en cuestión, como por ejemplo síntomas que notas, desde cuándo pasan, si es siempre o a veces, etc…

7. Sé educado.
Evita el lenguaje malsonante: No insultes, desprecies, escribas en mayúsculas (significa que estás gritando) ni metas prisa a nadie. Éste es un foro de libre entrada y no un servicio técnico, resolver problemas es algo secundario. Las personas que responden aquí lo hacen de manera altruista, sin ánimo de lucro, con el único fin de ayudar. Recuerda que nadie te obliga a postear.

8. No pidas que te respondan a tu email ni por mensaje privado.
No pidas que te respondan a una dirección de correo ni por mensaje privado, eso iría en contra de la ética del foro, que es ayudar a la comunidad y no a una sola persona. Tampoco envíes tus preguntas por mensaje privado o correo electrónico a los usuarios, no está bien visto. La excepción a esta regla serían las preguntas y sugerencias relacionadas con el funcionamiento del foro, que pueden ser consultadas con los moderadores.

9. Publica tu duda en el foro adecuado.
Envía el mensaje al foro correspondiente: La división de los foros no es arbitraria. Si tienes un problema X, envíalo al foro correspondiente o al más cercano temáticamente. Si dudas entre varios foros lee la descripción que se hace de cada foro en la página principal. Si echas en falta un foro, no dudes en escribir a los moderadores o poner un mensaje en el foro de Manual del Foro.

10. Preguntas diferentes en temas diferentes.
No satures los mensajes: Si tienes varios problemas no los envíes todos en un mismo mensaje, escribe un mensaje para cada uno, y cada uno en su foro correspondiente. Así mantenemos cierto orden y facilitamos la búsqueda de información a futuros usuarios.

11. Respeta los derechos de autor.
Está terminantemente prohibido el uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal, enlazar a lugares que lo contengan, descarga de mp3 y/o programas con copyright, tratar temas de desprotección de software y, en definitiva, para tratar cualquier tema que sea ilegal o de dudosa legalidad. En cualquier caso, Forete Yamaha SR250 no se hace responsable de los comentarios de los usuarios.

12. Comparte la solución de tu problema.
Si se soluciona total o parcialmente tu problema coloca una explicación de cómo lo conseguiste en todos los lugares donde pediste ayuda además de marcar el tema cómo [SOLUCIONADO]. Piensa que si compartes la solución estarás aportando tu granito de arena, ya que otras personas podrán aprovechar de tu experiencia. Esto es lo que permite que la Comunidad mejore.

13. No publiques tu duda en varias categorías a la vez.
Si has escrito un mensaje en alguna categoría del foro, no lo vuelvas a repetir en otra categoría distinta, ya que será borrado. Si debido a un error, se publica tu mensaje dos veces, no te preocupes, en breve un moderador lo eliminará.

14. No subas el mensaje si no recibe respuestas
Si un mensaje no recibe respuestas, está prohibido poner otro mensaje en el mismo hilo para hacer que vuelva a estar arriba, a no ser que aportes datos nuevos. Si pasado un tiempo no recibes contestación, tal vez sea porque o bien nadie sabe cómo ayudarte o bien no has dado datos suficientes. Tampoco subas hilos ajenos, es muy probable que tu problema no sea exactamente el mismo, el hilo perderá su objetivo y en caso de solucionarse no hay garantías de que pueda aplicarse la misma solución a ambos problemas, es mejor que abras un hilo nuevo.

15. No edites el tema una vez resuelto.
Está totalmente prohibido editar tu mensaje una vez que ya has solucionado tu problema. Esto perjudica gravemente a los demás usuarios, ya que no tienen manera de saber sobre qué trataba el hilo.

16. No insertes publicidad.
No se admitirá publicidad sobre los servicios que ofrezca una determinada empresa, a no ser que sean de gran interés, relativos a la SR250, o solución a la duda de otro forero.

17. No hagas spam.
No utilices el foro para espamear al resto de los usuarios por mail o por mensajes privados, cualquiera que utilice las herramientas del foro para molestar a los usuarios (mail, privados, ...)

18. No invadas o desvíes temas abiertos por otros usuarios.
Si tienes una duda abre un nuevo tema, no hagas tu consulta en un tema abierto por otro usuario. No desvíes la conversación de la problemática inicial.

19. Responde a los temas abiertos con educación y conocimiento.
Sé modesto, evita la prepotencia, que sepas mucho sobre determinado tema no te hace mejor que nadie. Da la información que consideres correcta. Si conoces varias soluciones, ofrece siempre la mejor.

20. Temas restringidos.
Este es un foro de motos, los temas que se tratarán en él serán relativos a las motos, y principalmente a la Yamaha SR250. A pesar de haber un apartado de Off Topic, hay temas de los cuales no se permitirá hablar, ya que suelen llevar a discusiones que nada tienen que ver sobre la SR250, en especial aquellos que directa o indirectamente atañen a la política y religión. Se permite la convocatoria a manifestaciones o reuniones, con la salvedad de que no se entrará a exponer ni valorar motivos a favor ni en contra de la misma, sólo se permitirá apertura de temas de este tipo a modo de publicidad de la fecha y hora del evento, y “quedada” de foreros. De igual modo cualquier tema que se desvíe de su tema original y deriven en otro que no tenga nada o poco que ver con la SR250, podrá ser considerado como restringido, a juicio del Administrador o Moderador.

21. Trolls.
Denominamos Troll a una persona que sólo busca provocar intencionadamente a los usuarios o lectores, creando controversia, provocar reacciones predecibles, especialmente por parte de usuarios novatos, con fines diversos, desde el simple divertimento hasta interrumpir o desviar los temas de las discusiones. Si consideras que una persona se comporta de este modo, comunícaselo inmediatamente al Administrador o Moderador, el cual revisará el hilo/hilos en cuestión, apercibiendo al usuario de que cese en su actitud si es el caso, y tomando las medidas pertinentes si no lo hace.
Del mismo modo, queda prohibido responder a un usuario con actitud de Troll. Quien alimente la discusión creada por un Troll, será considerado del mismo modo Troll.

22. Incumplimientos.
El incumplimiento de cualquiera de los puntos anteriores puede llevar, sin previo aviso, a la edición, cierre o eliminación del hilo involucrado, y al baneo temporal o permanente del usuario en cuestión.
La acción a tomar será decidida por el Administrador o Moderador, en función de la gravedad del incumplimiento.

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Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  picatuelo el Miér Mar 02, 2011 8:27 pm

Nuevo radar de tramo en Málaga

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  niprak81 el Miér Mar 02, 2011 8:43 pm

Para que luego niegen que no es por afan recaudatorio

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  Coco el Miér Mar 02, 2011 9:41 pm

niprak81 escribió:Para que luego niegen que no es por afan recaudatorio



¡¡¡Nipriiiiiiii!!! ¡Que si cumples con las normas no "te recaudan" ni un euro, colega!
Es que cada vez que leo u oigo lo del afán recaudatorio me parto.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  niprak81 el Jue Mar 03, 2011 10:46 am

Con la moto no, pero con el coche....

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  Coco el Jue Mar 03, 2011 1:30 pm

niprak81 escribió:Con la moto no, pero con el coche....


Con el coche es exactamente lo mismo.Con ir por debajo de la velocidad límite ya no te tocan la cartera.
Ayer mismo hice un tramo de autovía de 200 kmtrs.Pues a parte de los cuatro cafres de siempre que pasan a 150, todo dios iba a 110 o menos.Aún sin haber salido la norma, la gente ya se mentaliza y era curioso ver como yendo a menos de 110 todo el trayecto, nadie adelantaba a nadie (salvo los cafres esos).
No cuesta tanto, hombre, es cuestión de cambiar el chip y te aseguro que disfrutas más del viaje.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  niprak81 el Jue Mar 03, 2011 3:11 pm

Diselo a todas esas personas que tienen la 6ª velocidad, con los 110 ya no pueden usarla para ahorar,ya que gasta mas en 5ª a 110 que en 6ª a 120.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  Coco el Vie Mar 04, 2011 7:45 am

niprak81 escribió:Diselo a todas esas personas que tienen la 6ª velocidad, con los 110 ya no pueden usarla para ahorar,ya que gasta mas en 5ª a 110 que en 6ª a 120.


Siempre habrá a quien el coche, dependiendo de su cilindrada y relación de cambio le pueda consumir un poco más el coche a 110.Pero serán una ínfima minoría, sobre todo comparándola con la gran mayoría que a 110 llevarán el coche a punta de gas.
Y como decimos siempre, un gobierno en principio tiene que legislar para la mayoría.Y quien quiera quitarle defectos a cualquier norma, siempre se los va a encontrar, aunque tenga que rebuscar.
A mi no me parece nada mal, porque siempre iba a 110.Ahora iré a 100. Y otra ventaja: poddremos meternos por autovías con nuestra burrita con un poco más de seguridad Very Happy Si es que en éste foro deberíamos estar celebrándolo.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  QUINHOS el Vie Mar 04, 2011 9:13 am

Coco escribió: Y otra ventaja: poddremos meternos por autovías con nuestra burrita con un poco más de seguridad Very Happy Si es que en éste foro deberíamos estar celebrándolo.


Ondiá, pues es verdad, yo solo me habia metido por al autopista una vez con la SR y pasé tanto miedo (la gente piesa que lo de 120, es la velocidad obligatoria Very Happy ) De hecho una de las razones por la que ando con la mosca por cambiar la moto por algo mayor, es por poder ir mas tranquilo por autovía, ahora que el límite es 110, ir a 100 con la SR no supone casi ningun problema (cuando me la den claro, que aun sigue en el taller Sad ). Entre eso y que el litro de gasolina está mas caro que nunca, me parece que la nueva moto va a esperar.. un buen tiempo.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  Juanmax el Vie Mar 04, 2011 1:51 pm

niprak81 escribió:Diselo a todas esas personas que tienen la 6ª velocidad, con los 110 ya no pueden usarla para ahorar,ya que gasta mas en 5ª a 110 que en 6ª a 120.


normalmente, los coches que tienen sexta, tienen una potencia significativa, y un par motor igualmente importante. estoy seguro que cualquier vehiculo con sexta, puede circular con esta insertada a 110 Km/h.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  niprak81 el Vie Mar 04, 2011 2:28 pm

Si circular puede pero a la larga es malo para el motor, es decir lo que ahorras por lo lado lo pagaras por otro y se de lo que hablo, soy mecanico.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  Coco el Vie Mar 04, 2011 2:32 pm

niprak81 escribió:Si circular puede pero a la larga es malo para el motor, es decir lo que ahorras por lo lado lo pagaras por otro y se de lo que hablo, soy mecanico.

Depende.Mi mujer está encantada con el nuevo límite.Tiene un C3 1.1 y para ir a 120 tenía que ir todo el tiempo pisando a fondo.
Es lo que te digo, a muy poquitos coches les va a influir negativamente la nueva norma. A la mayoría les beneficia, por eso se hace.Si perjudicase en consumo o desgaste a una mayoría no se aplicaría, que tienen sus técnicos y no son ocurrencias de un iluminado.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  Coco el Mar Mar 08, 2011 7:40 am




http://www.publico.es/espana/365020/multados-muy-por-encima-de-110-km-h#comentario-5

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  guiancris el Mar Mar 08, 2011 9:44 am

niprak81 escribió:Diselo a todas esas personas que tienen la 6ª velocidad, con los 110 ya no pueden usarla para ahorar,ya que gasta mas en 5ª a 110 que en 6ª a 120.

Segun las estadisticas,España junto con Grecia tienen el parque automovilistico mas viejo de Europa,coches con 10 años o mas rodando por nuestras carreteras,a si que si lo miras bien poco son los coches que llevan seis marchas.
Estados Unidos,tiene mas maquinas,y la velocidad permitida,110 km.Es una jodienda,pero es cuestion de hacerse a la idea.lo que pasa que en este pais,como en todo esajeramos la hostia,y esos que dicen que no se ahorra,pues segun ,menos velocidad,menos consumo y sobre todo lo mas importante menos hostias con indice de mortalidad,a si que lo de las sanciones,si no corres,no sancion,si te pasas a pagar,hay mucho Fernando Alonso en estas carreteras.

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Re: Nuevo radar de tramo en Málaga

Mensaje  joan310 el Mar Mar 08, 2011 1:18 pm

Sinceramente, creo que la mayoría de las veces corremos porque sencillamente nos gusta la velocidad y que la "necesidad" de ir más rápidos, se da en muy contadas ocasiones y por añadidura por mala planificación de nuestras actividades.
Cuántas veces me había puesto con el coche en la autopista a Barcelona a 150 para que cuando llegaba a 15 km de ciudad, encontrarme unos atascos que raramente me permitían ir a más de 50/60 kmh. De todas formas, si quiero llegar a la hora prevista el que vaya durante 30 km a 150, no impide el que si no tengo en cuenta estas retenciones llegue con media hora o más de retraso.

Con los nuevos controles y normativa, mi respuesta es de recalcular los tiempos de salida/llegada y poner mi tope en los 100 kmh, y si quieren recaudar que lo hagan con otros que lo único que hacen es quejarse cuando les "pillan", pero siguen jugándosela. Suspect

Seguro que si se calculan los desplazamientos en transporte público, los tiempos serán mucho más largos en los resultados. cyclops

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